A saga de um artista impublicável e catador de sucatas

Se você veio ao meu blog através dos vários sites de buscas, guias de blogs ou me viu em algum lugar nas ruas de sampa divulgando a minha arte, muito obrigado pela visita!

"São Paulo 14/01/1969 AD,Hic Nascium Ricardo Principe di Mantova,Italica Gens Posuit"

Esse Blog é Dedicado a Sacrossanta Imagem de Giuseppe Maria Garibaldi,Corriamo !!!,Corriamo !!!,Viva Garibaldi !
"Um Homem Movido de Coragem é um Bravo Mesmo Que Tenha em Mãos um Pedaço de Pau Com um Prego na Ponta" (Giuseppe Garibaldi aos Seus voluntarios nas Lutas de Unificação da Italia )
"Todos os Homens Morrem,Nem Todos Vivem"(Ditado Italiano)


Aqui a história real
de um Artista !!!!
"Eu Sou um Poema de Sangue... Nunca Me Ajoelharei Diante dos Meus Sonhos"

"Alter-ego Portrait !!!"
Eu!!! aqui um pequeno slide de fotos minhas,gosto de arte,de cultura,de eventos e vou a varios deles

BEM VINDOS !!!! Todas as fotos dos albuns são minhas!

Clicando no Player acima vc Vê um Video meu na qual falo da minha arte e da razão desse blog

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América querido !

Giuseppe Maria Garibaldi !

Nunca te vi sempre te amei ! A Roma Eterna !!,Te amo !

Guapiaçu-SP

S.J.Rio Preto
E.F.Araraquara
Obras minhas,abaixo, confiram minhas obras a venda em "meu site minha arte"


Lutas de Unificação da Italia !!!,uma das minhas paixões !! Repubblica Romana 1849 Repubblica Romana 1849
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Quarta-feira, Abril 30, 2008




Beleza !!!
Um dia terrivelmente feio e frio em São Paulo !!!
Hoje aqui fez um dia digno de Filme de terror !!!,que dia feio !
Então continuei a trabalhar na minha maquete,como é um trabalho extremamente estressante e fadigante,eu procuro alternar as coisas que faço na maquete,hoje me dediquei aos detalhamentos na locomotiva da minha empresa Ficticia(faço isso por dois motivos: 1 é ter maquinas que as vezes nunca rodaram aqui no Brasil como essa GP 40 e tendo um nome fantasia não aparece um chato e diz :"essa loco,a Fepasa,RFFSA,etc...NUNCA TEVE!",outra qque eu sempre tive vontade de ter uma Cia Ferroviaria e agora eu tenho !!!)" RICARDO PRINCIPE DI MANTOVA TRANSPORTES",essa locomotiva abaixo foi batizada com o nome da minha esposa "Adriana Fadinha" é terá um decalque com o nome dela na lateral da cabine da locomotiva,essa locomotiva é da série que tem a pintura branca,é uma locomotiva que eu testei em parte da maquete que esta funcionando e é uma maquina de excelente performance,grande potência,aceleração e diminuição rápida,muito boa maquina mesmo e eu paguei um preço mais barato doque uma quase similar(a fabrica que fabrica ferreomodelismo no Brasil não fabrica essa maquina)Nacional

Abaixo podem ver ela





GP 40 "Adriana Fadinha"


Abaixo ela com a fita adesiva(é branca é não pode ser vista ,ai marquei com o software de imagens ela ai na foto) para ser pintada o tanque de Diesel na cor preta



GP 40 com a fita adesiva na carroceria para ser pintado o tanque de diesel(o Tanque a parte que imita ele é uma continuação da carroceria só que com o formato arredondado)


Aqui eu vou pintar as cornetas da buzina em preto também

Preparando para pintar as cornetas de preto

Agora só falta recolocar os plasticos que imitam os vidros das janelas e os vidros dos farois e decalcar ela com o nome da Cia e tambem os numeros e o "ADRIANA FADINHA" nos dois lados da cabine da locomotiva e estará pronta para rodar

Amanhã é feriado e teremos um feriado bem prolongado aqui em São Paulo,vou aproveitar para ir tocando a maquete enquanto os detalhes nas minhas locomotivas e vagões vão secando

Bem vou me despedindo,semana que vem escreverei sobre arte e com tantas coisas que tenho a fazer em casa faço praticamente nada em arte

Bem bom feriadão e se for viajar cuidado nas estradas,abraço e até amanhã












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postado por: RICARDO MANTOVA 11:20 PM


Terça-feira, Abril 29, 2008



Beleza !!!
bem eu continuo a pintar algumas locomotivas que comprei esses dias (paguei com preços USA=baratissimas !!!,mas baratas doque as "Made in Brazil" e com muita qualidade,maquinas usadas de grande performance),então estou pintando uma GP40 que vai levar o nome da minha esposa "Adriana Fadinha",a outra vai levar o nome do avô dela,e a outra uma GP30 eu batizei de "Giuseppe Mazzini",nome de um Revolucionário Italiano do Risorgimento Italiano,fundador da "Giovine Italia",movimento de cunho nacionalista e unitário que lutava para os estados que existiam na Peninsula Itálica,fossem uma só Nação e o governo fosse Republicano




Abaixo a locomotiva secando a pintura que levará esse glorioso nome "GIUSEPPE MAZZINI",acabei colocando o nome na foto errrado não é uma GP40 mas sim uma GP30 essa locomotiva,ela é do esquema "Pintura Negra" da minha ficticia Cia Ferroviaria,ficou muito bonita,acertei na textura da tinta,pois eu mesmo as preparo para pintar meus ferreomodelos



Mazzini

Abaixo em primeiro plano a GP 40 pintada de branco que levará o nome da minha esposa "ADRIANA FADINHA"



Adriana Fadinha


Abaixo a Locomotiva que vai ter o nome do avô da Adriana

GP 20 que vai ter o mome do Avô da Fadinha

Estou trabalhando aqui no software de imagens para fazer os logotipos,as nomenclaturas e os dados de peso e lotação dos futuros adesivos que irei adesivar meus vagões da E.F.Araraquara

Hoje deu uma tromba D'agua aqui a tarde a minha internet esta além de uma carroça a conexão esta saindo fora do ar(é diferente de estar caindo,pois aqui o que acontece e simplesmente as luzes do modem se apagam pois perde o Sinal do Speedy)

Bem agora vou me despedindo tudo de bom,abraço !













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postado por: RICARDO MANTOVA 9:07 PM


Segunda-feira, Abril 28, 2008




Minha ALCO C628
Beleza !!!
Bem a foto que ilustra meu post hoje é uma ALCO Century 628 que eu comprei e que eu pintei e irei decalcar em homenagem aos 200 anos de nascimento de
Giuseppe Garibaldi,essa locomotiva se chamará "Giuseppe Maria Garibaldi"
,e terá uma foto dele dos dois lados da maquina com sua imagem

É uma locomotiva muito imponente e com forte poder de tração,e tem um acabamento muito bom nos detalhes,uma maquina muito linda !!!,sempre tive vontade de ter uma ALCO C 628,a locomotiva que esta abaixo tem o memso numero da minha,eu pintei ela de vermelho abaixo as duas fotos "de verdade" da minha locomotiva


ALCO igual a minha mesmo numero




Outro angulo da Locomotiva de verdade

Minha ferrovia Ficticia "Ricardo Principe di Mantova Transporte",etrá locos pintadas de :branco,vermelho e preto,abaixo duas da minha série de locomotivas negras,só falata numerar e decalcar elas,uma terá o nome do avó da minha esposa que foi ferroviario e a outra ainda não sei que nome batizarei


GP 40 e GP 30 atras

Abaixo alguns vagões que pintei de Cinza e que terão o logo da E.F.Araraquara era o padrão de cor dos vagões de carga dela e o preto era o padrão para gaiola(vagão para gado)

Vagões que serão E.F.Araraquara

Bem agora vou me despedindo tudo de bom,e até amanhã












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postado por: RICARDO MANTOVA 11:31 PM


Sexta-feira, Abril 25, 2008



Beleza pessoal !!
bem tive problemas dois dias seguidos que não pude por causa deles postar aqui no meu blog,mas estou de volta

Hoje infelizmente tive que retificar e refazer um pequeno trecho que aprsentou problemas,pois ele foi feito com seções de trilhos que foram usados na antiga maquete que foi desmontada por causa da reforma aqui em casa e umas emendas "casaram" em pontos cruciais na curva que eu já havia feito,e tambem o lastro(suporte da via) que era feito de massa corrida,pois existe um desnivel na emenda das duas prateleiras que formam o lance aonde a curva esta

Então os vagões e as locomotivas nesse trecho ao passar na emenda estavam descarilhando e olha que eu havia testado esse trecho antes de passar a massa corrida nele,mas depois de seca o trecho deu problemas,e eu preferi corrigir agora o problema,tirei os lances de trilhos e mudei eles,agora as emendas não estão em um ponto aonde a propria linha fazia com que eles eram "guiados" para o lado externo da curva,agora esta bom,vamos ver se quando secar fique bom mesmo

Amanhã eu vou dar uma pedala até São Mateus para comprar algumas coisas para terminar a estrutura das linhas na minha maquete

É um hobby legal,mas você fazer trechos usando trilhos que já foram usados,para mim esta sendo meio estressante,mas a parte mais complicada esta sendo vencida !!!,e agora esta ficando mais facil,essa dai é a ultima curva da parte superior da maquete(falta fazer a parte de baixo(são dois patamares um em cima do outro com um "Ramal" que será uma rampa ligando os dois patamares

Vejam ai a vista da linha que eu refiz,é a linha que aparece sempre ao centro









Aqui a GP9 que eu pintei ela e agora só falata decalcar como "E.F.Araraquara",eu comprei o papel adesivo só falta imprimir os detalhes e fazer os decalques e colocar nela,o croqui da minha ferrovia ficticia "Ricardo Principe di Mantova Transportes" eu já fiz,ele terá um discreto "MANTOVA" em vermelho só,esse nome "MANTOVA" irá nas locomotivas da minha ferrovia,tanto nas locomotivas pintadas em branco como nas pintadas em preto ,nas vermelhas será com o nome vermelho com contornos brancos



Bem agora vou me despedindo,muito obrigado por lerem meu blog,post só na segunda-feira

Bom final de semana !










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postado por: RICARDO MANTOVA 11:40 PM


Terça-feira, Abril 22, 2008



Beleza !!!
bem hoje eu continuei a trabalhar na minha maquete estou trabalhando em um local aonde terá varias linhas e varios desvios para mudança de linhas,então é um trabalho que deve ser feito bem feito para garantir a "fluidade" dos trens nas linhas,tudo é feito e testado,como se a linha esta correta,se as intalações eletricas estão boas ,se as chaves,as cruzetas e os desvios estão certos e os trens passam, sem problemas ,essas coisas

Esse trecho esta consumindo uma média de horas/trabalho bem grande,mas tem que ser feito com paciencia e minucia se não estraga tudo,é melhor fazer direito doque depois ter que refazer o que precisa é o trem simplesmente correr aqui direito,sem pular,descarrilhar etc..

reparem ali aonde esta o alicate,ele esta ai fazendo peso enquanto eu colo com massa plastica uma junção de trilhos.





Reparem abaixo um desvio que eu estou construindo,eu fiz tudo nele,desde o mecanismo de mudança de linha até as coisas mais básicas nele,esta quase pronto,depois é só fazer os detalhamento nele,ele


Reparem nos detalhes do mecanismo e das "agulhas" do desvio

Bem agora vou me despedindo,obrigado por lerem meu blog,meu dominio .com ,esta fora do ar pois estou mudando ele e o site,abraço












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postado por: RICARDO MANTOVA 9:35 PM


Segunda-feira, Abril 21, 2008



Beleza pessoal!
bem hoje feriadão e coisa e tal,como está um tempo bem feio em São Paulo trabalhei na minha maquete o dia todo,hoje eu terminei de montar parte de dois desvios coisa que já dá para passar um trem nelle só falta algora as agulhas dos desvios que fazem abrir para o trem ir para outro lado,aqui foi um trecho bem complicado de fazer,mas consegui,agora hoje ainda vou fazer mais algumas coisas nessa linha para deixar ela pronta para o trem poder rodar sem problemas,é só passar um pouco de massa plastica para preencher as frestas que ficou nas "cruzetas" dos desvios,ai o trem anda tranquilo e sem problemas,na minha vova maquete todos od desvios são feitos por mim,tem 3 industriais,mas quando eu fui desmontar a antiga maquete eles quebraram partes,então praticamente eu tive que reconstruir e novo eles

Aqui abaixo fotos eu testando a via com um trem,para ver se esta tudo OK








Bem agora vou me despedinco,obrigado por lerem emu blog













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postado por: RICARDO MANTOVA 11:25 PM


Sexta-feira, Abril 18, 2008



Beleza pessoal ,hoje eu vou ensinar as pessoas a fazerem uma coisa muito simples e que pode ser sibstituto do aerografo,usando uma simples bomba dessa de que se usa para aplicar inseticida,eu vou ensinar isso no meu blog "Ricardo Cultura" é algo bem simples e que dá uma otimo retorno já que o conjunto:"aerografo/compressor de ar",custa algo na faixa de 400 reais e esse daqui sai baratissimo




Kit para pintura

Vejam abaixo ele já montado,aqui estou pintando o teto de um vagão,eu isolei o resto do vagão com esparadapos



Pintando o teto de um vagão

Vejam abaixo que eu pintei uma locomotiva a vapor e tambem parte dessa lata de ervilhas para verem como a pintura fica perfeita


Locomotiva pintada e lata aonde fiz a prova que ela pinta bem mesmo

Bem os trabalhos na minha maquete estão indo bem,na segunda postarei fotos legais dela,para verem eu fazendo esse equipamento de pintura,é só clicar no link abaixo depois do meio dia do sabado,pois estou editando:fotos e textos bem exolicativo


http://ricardocultura.blogspot.com
Bem agora vou me despedindo bom final de semana e post só na segunda feira

Abraço












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postado por: RICARDO MANTOVA 11:45 PM


Quinta-feira, Abril 17, 2008



Beleza !!!
Bem ontem eu não pude fazer meu post ontem eu tive um dia bem estafante !!
Mas foi uma canseira eu fazer uma curva na minha maquete,e como eu escrevi uam vez isso aqui tem que ser feito aos poucos,ir colando etc..eu mesmo estou fazendo um pátio e quanse sempre se coloca um lance de trilhos depois o outro e assim vai,é algo a ser feito aos poucos com muita paciência ,mas estou indo bem já gastei duas latas de massa plastica,refazendo a maquete,é ruim usar trilhos que já tinha usado antes na outra maquete











Bem eu recebi a noticia que as obras que eu deoi ao SOS gatinhos foram vendidas,que bom !!!,isso é muito bom para esse entidade que cuida da defesa dos gatos,estou feliz,como artista já que compraram as obras e como ser humano,pois esse dinheiro foi convertido para uma boa causa

Bem até amanhã,obrigado por lerem meu blog












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postado por: RICARDO MANTOVA 11:07 PM


Terça-feira, Abril 15, 2008





Beleza !!!
Bem continuo a minha luta para refazer a minha maquete,hoje eu trabalhei nesse trecho aonde fiz uma reta e coloquei uns contra trilhos em um desvio,aqui foi um local bem ruim para trabalhar pois tem um vão no encaixe das madeiras que eu usei para fazer o tampo,e ficou dificil colocar as madeiras para depois serem colocados os trilhos,mas consegui colocar eles e ficou muito bom pois já passei uma composição na linha para testar elam,agora só falta fazer os acabamentos na linha,as ligações eletricas tambem estão feitas

Agora mais a noite como aqui eu uso massa plastica para colar os trilhos,farei um trecho maior e tambem outros desvios,aproveito e colo e vou dormir pois aqui aonde tem a maquete tem o PC também e o cheiro é bem forte da massa plastica,ai aproveito e saio do lugar


Gosto muito de trens veja uma foto minha




Pessoal vi o Making off do filme do Falco no Youtube !!!,nossa nem acreditei quando vi !!!,ele foi dividido em 5 partes,muito bom !!!,todos os bastidores e cenas do filme tem no Making abaixo a primeira parte




Muito legal !!!
Bem agora vou me despedindo,obrigado por lerem meu blog,meu dominio .com esta fora do ar pois estou mudando ele,até mais !










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postado por: RICARDO MANTOVA 10:33 PM


Segunda-feira, Abril 14, 2008




Bem eu não pude fazer os dois ultimos posts na quinta e sexta-feira pasadas,bem como prometi aqui sobre a independência do Brasil que para mim que estudei coisas do Vice-Reinado e Imperio,para mim a Independência do Brasil foi um belo acerto,creiam até pagar divida de Portugual com a Ingleterra arrumaram para o Brasil pagar
Bem abaixo fotos de um entroncamento que estou fazendo na minha maquete,aqui serão 7 desvios e algumas linhas,é um trabalho meio embaçado,calculo em mais ou menos 12 horas de trabalho para aqui ficar pronto e operacional,sem contar depois os detalhamentos nas linhas,meu post hoje tem duas partes ,pois não deu para postar em uma vez só





Abaixo a curva que fiz no domingo






Eu gosto muito de comunidades inteligentes do Orkut entrei em uma da Monarquia Brasileira,pois iria coloaborar com uma estudante,ai abaixo quando eu escrevi porque tinha entrado na Comunidade

Vou colaborar com uma estudante de história,a tese dela é bem interessante aonde ela coloca a influência de Dona Teresa Cristina Bourbon (Bourbone é a grafia Napolitana para Bourbon),no "Estado Brasileiro"eu como amante das Lutas de Unificação da Italia,sei que a queda do Reino das Duas Sicilias(Era da familia dela) diante das tropas Gloriosas de Giuseppe Maria Garibaldi e seus voluntarios,poucos sabem mas isso como a Dª Teresa Cristina era esposa do D.Pedro II ela simplesmente "Importou " meia corte Napolitana para o Brasil,os Srs sabem que a estrutura do Judiciario Brasileiro é o mesmo do "caido e derrotado Reino das Duas Sicilias ?,eu acho que a infância do Sr Pedro II foi horrivel e acabou com ele,ser criado por Tutores,Conselheiros,etc...ele foi moldado "igual todos que o cercavam" pois o Pai dele caiu fora daqui e foi brigar com o Irmão dele depois que D.João VI morreu e venceu !!,virando Pedro IV Rei de Portugual(até hj não entendo pq nos Livros de história isso passa "a Brancas Nuvens...,para mim a Independência do BR foi uma bela farsa,mas contestar,é perda de tempo !!)Sem falar que Dona Teresa Cristina influenciou o Imperador a fazer um tratado de imigração com o então Reino da Itália(a Itália só existe como Nação apartir de 1861)vindo para cá os Primeiros imigrantes italianos,que por sinal eram "Meridionale"
Eu fora da maçonaria nunca vi ,li ou soube de nada sobre a influência de Dona Teresa Cristina e os "Bourbone Napolitanos"no Brasil ,vai ser muito bommm !!





Olha aqui que assunto interessante que eu participei e defendi Giuseppe Maria Garibaldi,esses textos estão na Comunidade :"Monarquia e Família Imperial "
Link do tópico,caso queiram ver ,para quem tem orkut é só colar e copiar o endereço quando estiver com o site dele aberto(Orkut)
http://www.orkut.com/CommMsgs.aspx?cmm=19345200&tid=2565027245308725918&kw=a+ma%C3%A7onaria+e+o+imperio&na=1&nst=1

Роберту

A Maçonaria e o Império.
Sou novo na comunidade e logicamente encontro-me saturado de duvidas. Uma delas é o paradoxo Maçonaria, República, Império.
Espero que possam vir a sanar as minhas dúvidas.


É notório o fato de a Maçonaria ter apoiado a queda de certos governos que se mostraram nocivos, vide a Revolução Francesa, todavia, apesar de em certos quesitos o império brasileiro não se mostrar tão avançado não podemos descrevê-lo como decadente.
Tendo em vista que os ministros João Alfredo Correia de Oliveira, o Visconde do Rio Branco e o próprio Dom Pedro I eram maçons não consigo conceber a idéia que levou a maçonaria a apoiar a queda do regime.
Resumindo, gostaria de conhecer fatos que levaram a Maçonaria a voltar-se contra o Império e se atualmente ela seria um aliado para a restauração de tal já que o Republicanismo que ela mesma defendeu hoje se mostra decadente e começa a ser repudiado pela mesma.


Ricardo Principe
Роберту
Aqui uns fatos até engraçados sobre a Maçonaria no Império,acredite Pedro I,entrou na Maçonaria e com apenas 3 meses já era "Grão-mestre" assim que foi coroado Imperador do Brasil simplesmente proibiu a maçonaria no Brasil e mesmo assim creia o Hino a Maçonaria no Brasil é de autoria dele,estranho não ?

Depois que foi proibida a Irmandade no Brasil ficou bem fechada,como sempre foi,creia eu já cheguei a fotografar capacete de motociclista com simbolo maçon em São Paulo,se os moderadores me permitem pode ver aqui :http://www.flickr.com/photos/ricardoprincipedimantova/1002173564
Acho que a maçonaria agora perdeu muito do seu charme de Sociedade Secreta !!!


Agora mais fatos estranhos sobre a maçonaria no Brasil,não sei se vc sabe mas a maçonaria Brasileira mesmo seguindo a Loja e os Ritos de Londres e considerada uma "maçonaria de segunda Classe"por muita gente no "mundão",faz mais ou menos uns 8 anos teve um escândalo aqui no Brasil aonde simplesmente deram um desfalque em uma Loja
Agora sobre a participação da maçonaria na queda do Império,havia maçons Republicanos no exercito,como haviam maçons Monarquistas no Exercito,mas o que valeu mesmo foi o poder econômico,a elite que vivia e era sustentada pela mão de obra escrava,simplesmente ficou furiosa um ano antes com o fim da escravidão no Brasil e derrubou o Império,ai :O Clero,as "zelites" etc...pessoas que muitos nem maçons eram,derrubaram o Império mais por vingança mesmo

Muita coisa é atribuida a Maçonaria,por exemplo uma pessoa disse a mim que a União Europeia é um Trabalho da maçonaria,conversei com um "Franco Libero "(é o nome de maçon na Italia) e ele simplesmente me disse que se diz muita coisa da maçonaria no Mundo,mas nem ela seria capaz de fazer uma coisa igual A União Europeia(italiano ainda mais do Norte da IT odeia UE)

Tambem se acusa muito o Judiciario,por terem muitos maçons magistrados de legislarem em favor de alguem ,quando é processado,mas isso tudo é folclore !!

Abraço


Dom Pedro
Maçonaria apoia a Causa?
Alguém sabe me informar de algumas palavras de apoio à Restauração vindas da Maçonaria?



Ricardo Principe
Dom Pedro
A Maçonaria Brasileira ela tem uma ala bem grande ligada a "Carbonaria"(Sociedade maçonica Anti-Clerical,Anti-Asolutista e de forte apelo Republicano que começou com lenhadores e homens do campo Principalmente na Peninsula Itálica)
Veja que Giuseppe Garibaldi era uma pessoa seguidora de Giuseppe Mazzini,um famoso Carbonario,que quando aqui esteve incentivou abertura de Fraternidades,vejam que o Quilombo de Santa Cruz que foi destruido pelo Império era ajudado por proscritos da peninsula Itálica(perseguidos Politicos) que vinha da Peninsula Italica(e errado chamar eles de Italianos,pois a Itália só existe como Nação apartir de 1861,mas os mesmos afirmavam orgulhosamente "Italianos",já que a Itália era apenas uma expressão geografica,Oh Italia!!,tanto tempo dividida e cadaver aonde as potências estrangeiras e o Clero te escravizaram,,Linda e maravilhosa,Escrava de Roma,foi Deus sim que te Criou ! ) que moravam no Rio de Janeiro
Nas Próprias Lutas de Unificação da Itália os Maçons eram abertamente Republicanos,só aderiram a Casa de Savoia,quando viram que era a Unica Forma de fazer a Unificação
Principlamente na Lombardia a Maçonaria sempre foi Republicana,a maçonaria Brasileira é muito ligada a linha Carbonaria,pelo menos os Maçons que conheço,mesmo eu dizendo eu sei mais nada revelarei são a maioria Republica,mas como todos maçons são bem Nacionalistas
A maçonaria mais tido "Francesa " pouco influenciou o Brasil,dizem que o Conde D'eu era maçon mas eu duvido

Abraço



Роберту
Muitissímo obrigado camarada Ricardo
Interessante saber que a (In)(Re)volução foi compelida por motivos mais egoístas do que nacionalistas.
É do meu conhecimento a grande parte dos dados pelo senhor citado,todavia agradeço por compartilhá-lo com os demais.
Realmente são luzes que se acendem a nossa volta, vejo que o retono é por uma questão votiva,não por vaidade.

Camarada "D.Pedro".
A maçonaria não é uma ceita, é uma Ordem laica que visa o crescimentos mental,material e espiritual dos seus associados.
Realmente tem se falando muito acerca da Ordem,porém no inicio deste ano falava-se muito acerca do famigerado e comercial "Código Da Vinci" e a dois anos atrás a sombra do "11 de Setembro" anda se fazia presente e se falava apenas do "Fim dos Tempos". In suma, esta saturação de informação na mídia em geral pode ser descrita com apenas uma palavra:"Moda".
Devo concordar que não há um pocisionamento aberto da Maçonaria em relação ao retorno da Monarquia,porém tem se noticías de manifestos lançados pela Grande Loja Maçonica do Rio de Janeiro pela GLESP em favor de tal retorno.

Novamente agradeço a contribuição do camarada Rafael.
Abraços"



Henrique
Guiseppe Garibaldi
Aquele infeliz nem deveria ser herói no Brasil, uma vez que enquanto ele pregava separatismo no Brasil, lá na Europa, ele pregou a unificação da Itália e ainda era amigo do monarca Vittòrio Emmanuelle, o que fez da Itália uma Monarquia Unificada


Dom Pedro
Agradeço!
Caro Sr. Ricardo Príncipe:

Agradeço suas explicações!
Aproveitando a deixa: poderia me explicar o porquê dos italianos terem preferido a República ao invés da Monarquia?
Li que foi através de um Plebiscito...!?
Porque foi feito um Plebiscito?
...será que tem relação direta com tudo isto que me disse a respeito da Maçonaria Italiana?

Caro Poberty:

Agradeço, também, suas explicações..!

Saudações Monárquicas


Ricardo Principe
amigos
Роберту ,para vc ver a Revolução Republicana foi muito mais intere$$e$ Economico$ doque algo"para o Povo,pelo povo" ,eu cheguei a ler que o dia que a Monarquia foi derrubada as pesoas no Rio ,achavam que era uma parada militar,bem qualquer coisa estamos aqui

Sr Dom Pedro,sobre os Italianos terem preferido a Republica doque a Monarquia,bem creio que o vc se refere aos tempos atuais,pois coloca ai sobre o Plebicito,bem Quando terminou a II Guerra Mundial a Itália estava com sua economia arrazada,e a Itália é marcada por Regionalismos Terriveis "Cada Cidade,cada Lugar encerra uma pequena Pátria...",O Ultimo Rei da Italia Victorio Emmanuelle III mal governou 1 mês,fizeram um Plebicito,que mesmo a palavra "Plebicito vir do latim ",lá eles usam a palavra "Referendum"e a Republica ganhou pou uma pequenissima margem !!! de votos !!,olha que Incrivel o Rei com seu Premier o Mussolini(outra coisa estranha que se conta,aqui no Br se coloca como se o Mussolini fosse um Ditador,ou algo assim,nada mai sera doque "Presidente del Consiglio",que é o nome do Primeiro Ministro na Itália) e mesmo assim perdeu no Plebicito por pouco !!

Agora falando sobre a Maçonaria Italiana ser da Linha Carbonaria,se vê um enorme humanismo e sentimento Universal na Causa republicana,creio que elesem 1800 e tanto, estavam assim como os Socialistas nas decadas de 20 e 30 do seculo XX para fazer uma comparação desse sentimento "Universal" deles pela republica,veja aqui uma parte da Tradução do poema que só virou Hino da Itália em 1946,escrito por uma pessoa Mitologica Mameli,que morreu de gangrena na Perna combatendo os Franceses na Republica Romana de 1849 que para mim foi um dos levantes nacionalistas mais Gloriosos do "Il Risorgimento Italiano"(é o nome das Lutas de Unificação da Italia)
"O sangue da Italia e Sague Cosaco,bebeu com o Polaco as Espadas Vendidas o Coração as queimou"essa parte não entrou no Hino,mas "Escrava de Roma Deus a Criou" essa parte entrou e se Vê que tem uma linha bem Anti-Clerical
Ricardo Principe
a maçonaria Francesa é mais Clerical,como a Maçonaria Lusa também é bem Clerical,as vezes se atribui muitas coisas a maçonaria que não são verdades,vejam no Caso da Revolução Francesa,vcs acham que derrubaram a Bastlha porque ela era um simbolo de opressão,de martirio para os Franceses ?,que nada derrubaram ela porque simplesmente era um deposito de polvora !,sabem quantas pessoas estavam presas no dia da queda da bastilha ? 7 pessoas uma inclusive parente do rei que estava preso por..sodomia,isso que irrita as pessoas não contam a história,como o Amigo Роберту escreve sobre o tal codigo da Vinciou qualquer outra coisa,a maçonaria tem poder,mas não um poder supremo como muitos colocam,pq se tivessem simplesmente nada que fosse ou contra ela,ou que mostrasse ela,seria colocada na midia,as vezes a pessoa tem a midia e fala ,escreve coisa que se tem como "verdades plenas" e coisas assim
Eu não creio no "tal grande poder da Maçonaria" de mandar no Mundo,eu acredito que as grandes Cias de Petroleo e os Banqueiros tem muito mas,vejam os USA,acho que aquelas fraternidades que tem em Universidadaes tipo Yale,MIT,Stanford,etc..tem mais poder doque a maçonaria Americana a maçonaria lá nos USA foi ultra Revolucionaria nas suas lutas de libertação,mas lá ela não tem o mesmo sentimento Universal do Individuo ser assim digamos "Fraternal",lá eles primam pela Individualidade da pessoa humana,e como maçons tem muita força nacionalista,vejam o Dollar Americano ele é todo cheio de simbolos maçons,ele nasceu para ser Forte,até a palavra dollar uma Corruptela de Tollar se não me engano,também era usada na Europa Central como simbolo de contestação
Henrique
Giuseppe Garibaldi pela linha que eu escrevi ai dos carbonarios terem a republica como um sentimento Universal,ele aderiu a causa Farrapa depois de vistar o Conde Livio Zambecari que estava preso na Fortaleza de Santa Cruz no RJ,como os dois combatiam pela mesma causa ele ofereceu sua espada a causa Farrapa,bem ele é meu héroi sou uma pessoa apaixonada pela figura dele
Aqui no Br ele é pouco conhecido,tivemos aquela minisérie "A Casa das Sete Mulheres" que até soldado assombração tinha,ali creio que não retratou a sua sacrossanta figura de combatente da Liberdade,Garibaldi foi muito maior doque aquilo,conheceu pessoas como :Alexandre Dumas,Victor Hugo,Meneucci que nem aqui coloco como o verdadeiro invetor do telefone mas quando morava nos USA sempre oferecia sua Casa,e suas empresas para os Proscritos Italianos,vc imagina um homem que não tinha nem velas para acender na sua casa em Montevideo,e que sempre combateu por idealismo,as pessoas taxarem ele das mais malditas coisas,essas pessoas sim são os eternos Inimigos da Itália,o Clero e a Classe dominante de lá do seculo XIX que não queriam perder suas regalias,vc escreve que ele era amigo do rei,depois dele ter conquistado o Reino das Duas Sicilias com 1.089 homens e mais uns 50.000 voluntarios do Sul da Itália que se uniu a eles,ess mesmo rei depois tentou prender ele em Aspromonte,levou um tiro no pé ,ficou um dia sem ajuda médica,esse mesmo Rei mandou fuzilar todos os desertores Sardos(do exercito Real) que se Uniram a Garibaldi para Lutar contra os Bourbons,Garibaldi se Uniu a Casa de Savoia quando percebeu que era a Unica Forma de se Unificar a Itália,lembro que quando ele voltou do Uruguai em 1848 com poucos homens e aportou em Nizza(nice) Procurou o rei e ofereceu seus homens para Lutar contra os Austriacos ele o rei se Recusou a aceitar,ele tinha um amigo que retornou com ele de Montevideo "Francesco Anzani",esse estava muito doente e quando encontrou Garibaldi depois de saber que ele havia se encontrado com o rei lhe disse "meu amigo,meu Irmão,nunca Traia a Causa do Povo e diga sempre republicano"!,quero Lembrar aqui uma passagem de dante quase 500 anos das Lutas de Unificação da Italia " Fazer a Itália até com o Diabo "






postado por: RICARDO MANTOVA 8:17 PM





segue...............

Ricardo Principe
Viva o Sacrossanto Nome :Giuseppe Maria Garibaldi !!
Corriamo,Corriamo,Corriamo !!!(era o brado de guerra dos revolucionários)


Como ele mesmo dizia "Marcharia ao Inferno por essa Certeza",nos 200 anos do nascimento del é a segunda vez no Orkut que eu defendo ele,que Glória,Te adoro Garibaldi "Como Fo Dolce Il to sogno ,Oh Garibaldi"( e que estava escrito na medalha pela Unificação Italiana)mais uma coisa sobre a familia Real Italiana,ela hoje mora exilada na Suiça,e até pouco tempo atras nenhum homem da linha masculina dela podia entrar na Itália,só pode depois que o então Ministro Berlusconi Permitiu,eu acho uma arbitrariedade,logo a Italia um pais tão Liberal

Abraços


Роберту
Novamente sou grato ao senhor camarada Ricardo
Realmente essa da Bastilha poucas pessoas conhecem.
Apenas por curiosdade:uma das pessoas que se encontravam na Bastilha era o Marquês de Sade.
Deveras as demais irmandades estadunidenses possuem mais poder que a atual maçonaria,tal como foi aqui com a implantação do "Estado Novo", onde a "Bucha" já havia empossado seis presidentes e tantos outros membros do judiciário.
Agora quem parece governar os círculos superiores é uma irmandade chamada E.S.P.A.R.T.A.

Lanço então outra pergunta:
Essas organizações seriam nocivas ao futuro novo Império?


Ricardo Principe
Роберту e amigos
Realmente Роберту ,as irmandades Americanas ai das Universidades americanas e da sociedade em Geral,são bem poderosas,veja meu amigo Estudantes do MASSACHUSETTS TECHNOLOGY INSTITUTE MIT desenvolveram uma bateria que é alimentada pela reação da celulose das plantas e gastaram Us$ 2.00 !!! ,veja bem as vezes se paga bolsas de estudos aqui no Brasil com dinheiro Publico e que coisa pratica e para o bem comum alguem inventa ?,o que aqueles Hindus do Vale do Silicio dão de dinheiro para estudantes de paises Pobres estudarem nos USA não é brincadeira,fora os proprios Americanos que dão muito dinheiro
Tu vé a Propria Bucha Da facul do Lgo São Francisco ela é baseada naquelas irmandades Teutonicas(Germanas) dos Estados que formavam oque hoje é a Alemanha e parte da Polonia,vc pode ver que as Proprias Hansas(Companhias) do Mar Baltico eram além de união alfandegaria,era uma coisa bem fraternal,tipo :Lübeck.Hamburg,etc..
Inclusive parace que uma daquelas pessoas fundadora da Bucha esta enterrada lá,pois como era Luterano não deixaram enterrar ele em um cemitério comum
Agora essa E.S.P.A.R.T.A .ai eu desconheço,só espero que não tenha que matar 20 escravos que nem a da Cidade do Peloponeso,para ser aceito,he he
Agora respondendo a sua pergunta,acho que essas organizações só seriam nocivas caso o seus interesses forssem prejudicados,por exemplo vc acha que os Banqueiros(Febraban) no Brasil seriam Nocivos ao Brasil(independente se for Monarquia ou Republica pois para eles o que importa é manter suas prosaicas vidas...) Caso não pudessem por exemplo emprestar mais dinheiro para o governo rolar a divida Publica ?,ou se fossem obrigados a cobrar só 12% ao ano de Juros ?,é uma dúvida né ?

Tudo de bom !!,abraço
Bucha: A sociedade secreta do Direito
Paulo Stanich Neto

"Os que estiverem na Academia continuarão a obra de assistência; os que terminarem o curso terão nela uma sociedade de ex-alunos, tão útil, e se auxiliarão mutuamente através do tempo. E, ainda mais tarde, se quiser, poderá governar o país..."

Júlio Frank

http://kplus.cosmo.com.br/materia.asp?co=203&rv=Direito

Henrique
Ricardo Príncipe
De tão Carbonário que lutou por uma Itália monárquica e unificada. Há até um interessante quadro onde Giuseppe Garibaldi e Vittòrio Emmanuelle se cumprimentam, montados a cavalo.

Enquanto no Brasil ele fez foi tentar rachá-lo, de acordo como deseja a Doutrina Monroe para a América Latina. Para mim, separatistas são anti-heróis
.

Ricardo Principe
Henrique
Henrique ,como eu escrevi ai mais acima,Garibaldi só se juntou a casa de Savoia(é de onde vem os Reis do Piemonte),pois viu que era a unica forma de Unificar a Italia,até coloquei ai uma frase de Dante Aleghieri :"Fazer a Itália até com o Diabo",acho que o quadro que vc se refere e ele em Mantova oferecendo sua Legião para lutar contra os Austriacos

Agora lutou com os Gauchos,pois eles eram Republicanos,e Garibaldi era republicano,sobre separatismo,a América Espanhola se rachou toda,veja que até O Texas que era do Mexico virou uma Republica e depois de um tempo se Uniu aos USA,agora sobre a doutrina Monroe não se se vc sabe ,mas nas Americas não só teve o Brasil como Monarquia,o Haiti e o Mexico tambem foram uma Monarquia a do Mexico foi uma coisa Imposta pelo Chato do Napoleão III aquele que quando era Imperador dos Franceses,na Guerra Franco-Prussiana,foi Capturado e sua mulher a Espanhola..Bourbon he he,que ele tinha deixado no poder,fugiu de Anaguas para a Inglaterra,Mas vamos ao Mexico veja que interessante Benito Juarez que era Presidente do Mexico que acredite,se casou com a Filha do patrão da Irmã dele que o patrão era..Carbonario !!!,um Proscrito da Peninsula Italica que foi morar com a Irmã quando era jovenzinho,então o Mexico sofreu um embargo das Potências Europeias,e o Buffon do Napoleão III simplesmente ocupou o Mexico,e colocou o Maximiliano de Habsbourg como Imperador do mexico,os USA estavam em Guerra Civil ainda,o Benito Juarez fugiu para o interior e combateu os Franceses que defendiam o Habsburguinho,ai acabou a Guerra Civil Americana e o Presidente dos USA pediu para um dos maiores Generais dos USA Ulysses Grant levar armas para Benito,o Napoleão III que viu que a coisa ia ficar Russa retirou suas tropas e deixou Maximiliano e alguns Austriacos e uns Mexicanos entreguistas,Benito derrotou eles fuzilou Maximiliano,mas naquela epoca os USA não eram uma Potência estava meio arrazado pela guerra de separação do Sul,os USA só viraram potência com o Final da Guerra
Ricardo Principe
Hispano-Americana ,mas eu acho que a Doutrina Monroe foi boa para a America Latina,veja que Portugual e Espanha passaram mais de 300 anos explorando as suas colonias aqui,qual foi o Primeiro pais do mundo a reconhecer nossa Indepêndecia?,sim eles !!,USA !!!,a França foi o Primeiro pais da Europa a nos reconhecer livre,e olha que ridiculo ="Portugal não queria aceitar a independência do Brasil. No entanto, com a ajuda da Inglaterra, os dois países chegaram a um pacto: Portugal reconheceria a independência, e em troca o governo britânico exigiu que o Brasil pagasse um débito de 2 milhões de libras que Portugal devia a Inglaterra. Para pagar a indenização para Portugal o Brasil pediu um crédito à Inglaterra",depois tem gente que não entende porque o Brasil as vezes não é tido como sério,para que pagar eles ???,metia o pé nesse caras !!!,vai caçar Sapo Dom Manuel da Carlotinha Bourbon,afff ! que fez de tudo para o que comia Frangos inteiros !, evitar que o Imperio da Familia dela acabasse ,além de galhudo ainda era filho da Maria Louca !!!,pensou ser súdito de um câncer desses ?,mil vezes o Big Stik Yankee nos defendendo dessa gente !!!,pagar pra que ?,quem devia era Portugual,além de não pagar nada ainda mandava eles ficarem esperando o Dom Sebastião Voltar com uma Sarracena do Norte da Africa !!!,o mais incriveu que tem lugares aqui no Brasil que a Lenda de Dom Sebastião é uma mistura de doideira com coisa religiosa !!!,aonde já se viu acreditar que esse "Nobre"que nem era chegado naquilo,por isso não deixou herdeiro nenhum e o Felipe II pegou o Reino dele depois dele sumir naquela excursão ao Norte da Africa,depois tem gente que se pergunta pq o Brasil Não tem muita sorte,mas com um Predigre que agente tem,até que saimos bem !!!
God Bless America !!!,Deus Salve a América !!!,a não esquecendo que Vermont se separou do Canadá Francofago ,virou Republica e depois entrou tambem nos USA,Viva a Doutrina Monroe que nos garantiu livre !!


Margareth
Novamente somos obrigados a escutar as queixas daqueles que se assumem como advogados do colchão da Carlota Joaquina, e se incomodam mais com a dieta de D João VI, do que com os benefícios da elevação do Brasil a Reino.
Garibaldi foi um assassino que massacrou uma vila inteira aqui em SC, matando civis a rodo.
A própria história de Garibaldi e Anita, tão romanceada, tem seus críticos. Há uma versão cuidadosamente oculta, de que Garibaldi mandou matar o esposo de Anita, um humilde sapateiro. Mas, como a república precisa desesperadamente fabricar seus heróis, isso fica na gaveta, como também o pagamento que o mercenário Garibaldi recebeu para lutar por seus "ideais".


Henrique
Fora que Anita morreu doente e esquecida
pelo próprio marido Garibaldi, depois de lhe dar filhos, foi essa a recompensa que ela recebeu por lutar de seu lado. Carbonários são um bando de interesseiros, isso sim.
Henrique
Aliás Ricardo
você preferiria que o Brasil se rachasse em um monte de republiquetas caudilhescas!? Como no restante da América Latina? Eu não, as atitudes de D. João VI e de D. Pedro I foram sensatas.


Ricardo Principe
Prezados
Srª Margareth,a a sra vai me desculpar mas se a Carlotinha tinha aquela vida nabalesca,não gostava de Nós ,etc..ela deveria ter ficado então em Portugual ,afinal a Corte Lusa não Fugiu de Portugual ,ela simplesmente deixou Portugual sendo escoltada pelos Ingleses Porque Tinha um bando de Franceses Invadindo O reino de Portugual depois de terem esmagado o pais dela a Espanha,ela que ficasse lá então,se aqui ela teve uma vida Pro.... então deixa para lá,agora a Sra chamar Garibaldi de assassino,parece brincadeira,infelizmente Garibaldi sempre foi Blasfemado Principlamente pela "Progressista" Igreja do seculo XIX,os seguidores do PIO IX nunca perdoaram ele de ter ajudado na Unificação da Italia,coisa que a Igreja como era dona dos Estados da Igreja sempre foi contra,eu gostaria muito de saber sobre essa historia do massacre de civis a rodo,seria assim algo Tipo O Duque de Caxias na Cabanada ?,eu como estudo o Risorgimento Italiano desde Criança,nunca li nada disso,mas se existe tal história eu vou saber,sobre ele ter mandado matar o esposo da Anita,isso dai é aquelas Estorias que se especulam,Garibaldi esteve preso a mando de um governador de Uma Provincia Argentina,agora não me recordo se era Entre Rios ou Corrientes(a Argentina era antes no começo do seculo XIX uma federação de provincias) e ele foi torturado,anos depois depois dele ter saido do Sul do Brasil e ido para o Uruguay em Combate ele prendeu o cara que havia anos antes torturado ele,ele nada fez e no outro dia o trocou por prisioneiros que os Argentinos que lutavam do lado dos Uruguaios que queriam se unir argentina tinham como prisioneiros Uruguaios Nacionalistas e Unitários da qual Garibaldi combatia do lado deles,Agora a Republica precisar ter como Héroi Garibaldi,é Brincadeira,me desculpe,mas aqui mal sabem quem foi Garibaldi,e se garibaldi dependesse do Brasil para ser o Homem de fama que é ele estava ferrado !.Morrou em uma Pensão no Rio de Janeiro Lutou ao lado do Bento Gonçalves que achava ele um aventureiro(acho que nem
Ricardo Principe
ele soube disso pois só se descobriu que Bento falava isso para os amigos mais proximos),outra,o Sonho de Garibaldi era voltar a Peninsula Italica com os proscritos e começar uma revolução lá,era tão "Mercenário ??",que não tinha dinheiro e foi para o Uruguai ser professor,quando Combateu pelos Uruguaios Unitários contra um idiota que queria Unir o Uruguai a Argentina,era tão pobre que nem velas para iluminar sua casa a noite tinha,quando ele voltou do Uruguai graças a Um Proscrito que era comerciante em Montevideu,por sinal Garibaldi é Héroi lá,muito mais reconhecido doque aqui !!,que comprou um pequeno navio para ele,ele era tão "mercenario",que sua comida acabou logo apos passar Gibraltar,teve que parar na Espanha aonde conseguiu comida graças a Maçonaria,se esse cara é tão Mercenário e algo que foi "Produzido ??" pela "republica" então vamos falar para o Mundo que ele não existe,ele não lutou pela Unificação da Italia,foi uma invenção da Republica Brasileira

Henrique me desculpe,mas qualquer coisa errada que eu escrever sobre a Monarquia do Brasil pode me corrigir,mas por favor leia mais sobre o Risorgimento Italiano !!,Garibaldi nunca abandonou Anita,os dois Fugiram com mais ou menos 4.000 homens depois da Republica Romana ser derrotada pelo exercito do Porco do Napoleão III,passaram por San Marino,depois fugiram até o Mar Adriatico,queriam chegar a Veneza que estava sitiada pelos Austriacos,no Mar Adriatico Anita já estava doente,devia ser Tifo,eles foram cercados pelos Austriacos,fugiram para terra,se abrigaram em uma fazenda que até hoje o quarto aonde Anita morreu tem a mesma decoração do dia !,ela morreu ,depois ele fugiu,ajudado pela "Trafila" que era uma corrente Libertária e Unitarista Italiana,depois chegou ao Reino do Piemonte,olha sem brincadeira cada um tem uma opinião,eu só estudei o Império pq tinha a Teresa Cristina,eu nunca tive admiração por nenhum Bragança,e tambem nuca escrevi aqui algum fato que não fosse comprovado

Abraço,Saudações Della Falange dei Proscriti,Corriamo !!,Corriamo !




Henrique
, e ,Sobre você preferiria que o Brasil se rachasse em um monte de republiquetas caudilhescas!? Como no restante da América Latina? Eu não, as atitudes de D. João VI e de D. Pedro I foram sensatas.,...

Ricardo Principe Logicamente que não e como vc mesmo escreveu sobre o caudilhismo,tu sabe que o Caudilhismo nada mais é doque o Interesse Politico e economico de uma certa pessoa em uma Região,isso na América Hispanica é latente ,inclusive eles são descendetes das "familias Patricias Espanholas",sabia disso ?,na América Hispanicas a Elite ??KKK !! de origem Zoropeia não se mistura com os indigenas nem com os de origem Africana é um horror !!,por isso eu amo o Brasil !!!,aonde as pessoas se dão bem uma com as outras,o Brasil teve varios desses movimentos no Império,separatistas,mas eu sempre fui Unitário,pode ter Coronel que explora seu povo e dá sapato e dentadura em troca de voto que mesmo assim quero o Brasil Unido

Abraço


Bem tudo de bom e até amanhã










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postado por: RICARDO MANTOVA 8:13 PM


Sexta-feira, Abril 11, 2008

Posto por volta das 2 da manhã de sabado,ate mais

postado por: RICARDO MANTOVA 11:25 PM


Quinta-feira, Abril 10, 2008

Posto já

postado por: RICARDO MANTOVA 11:32 PM


Quarta-feira, Abril 09, 2008




Beleza !!!
Bem hoje eu fiz a colocação de massa plastica para preencher o espaço na carroceria da locomotiva oande eu retirei uma pequena caixa e aonde eu colocarei um "exaustor",aqui podem ver que coloquei até uma flexa aonde foi feito isso,amanhã eu tirarei o que sobrou da massa com um bisturi,e depois sim colarei o exaustor e depois "arrumarei" os detalhes dele ai na carroceria da maquina

Estou gostando dos resultados na Transformação da Locomotiva,depois ainda colocarei na frente dela imitação dos tubos e mangueiras que tem nas maquinas de verdade

Vou ver se eu mesmo faço os transfer para decalcar a maquina,fazer isso para vagão é simples pois são pequenos e basicamente são só o simbolo da EFA e os dados de Numero,,capacidade de carga e peso,mas a da maquina parte do transfer imita a pintura dela,é mais complicado


Instalando os Exaustores
Frente
Bem hoje eu já comcei os trabalhos de cobertura aonde esta o fogão a lenha,aqui vai ficar muito bom para mim também fazer minhas artes com madeiras e passar elas no fogo


Cobertura
Aqui ainda falta limpar etc...pois o tempo estava bem de chuva e choveu quando coloquei as telhas ,o mais dificil voi cimentar em volta do recorte da chaminé


Cobertura

Na sexta -feira escreverei sobre a Independência do Brasil e o Império,abraço








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postado por: RICARDO MANTOVA 11:38 PM


Terça-feira, Abril 08, 2008



Beleza !!!
Bem hoje continuei os trabalhos na minha GP 9,hoje eu coloquei o elemnto que imita o exaustor(ventilador) em cima da maquina,agora só falta fazer os acabamentos nele e tambem colocar o outro exaustor na locomotiva
Podem ver ai na foto abaixo que eu coloquei o "maquinista" na locomotiva,agora só falta colocar o filme que imita is vidros na locomotiva e depois decalcar ela com o esquema de pintura da EFA


Frente



Detalhe do maquinista



GP9 com GP18 com pintura EFA atras


Bem obrigado por lerem meu blog,na sexta-feira escreverei sobre a Independ~encia do Brasil,até amanhã








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postado por: RICARDO MANTOVA 11:41 PM


Segunda-feira, Abril 07, 2008

Beleza !
Bem hoje eu comecei a transformar a GP 9 que eu comprei no sabado em uma GP 9 igual a que pertenceu a EFA(E.F.Araraquara)
A Loco que eu comprei é praticamente muito parecida só que a que correu na EFA era GP9 phase III,e essa que comprei deve ser fase II,o exaustor que fica no freio dinamico(esse calombo ai na locomotiva) é igual ao da EFA ,só que a EFA tinha um afrente do dinâmico e outro atras do mesmo tamanho desse ai,e a loco que comprei tinha um pequeno atras e dois pequenos a frente,então retirei eles e já fiz em resina epoxi os dois para depois colar ai no lugar que eu retirei os que tinha,ficou um buraco que era uma caixa com gradio,depois vou arrumar ele com massa plastica
Podem ver abaixo a primeira mão de tinta vermelha na maquina


EFA GP 9



Vista por cima da GP 9



GP 9
Eu tambem pintei a RS2 que comprei no sabado essa terá o nome da Cia que leva o meu nome,eu vou batizar ela de Irineu Evangelista de Souza ,que foi um grande homem,nacionalista,uma pessoa moderna e de vanguarda,pena que a inveja do Imperador Pedro II tenha sido tão ruim para esse grande nacionalista,eu poderia até batizar ela de "Barão Ou Visconde de Mauá",mas forma titulos que o Imperio deu para ele,o Mesmo Império que fez ele ruir depois de ter tantas coisas boas feito para o Brasil
E tem pessoas que querem a volta da Monarquia aqui,Deus me livre !!!,vejam que a vaidade do Pedro II simlesmente detonou o SR Evangelista,Viva a Republica !!!,amanhã escreverei sobre o "Império do Brasil" e coisas que eu garanto que poucas pessoas tem essas informações


Irineu Evangelista de Souza
Bem aproveitei e pintei alguns vagões para serem EFA,eu pinto usando essa bomba de ar com a tinta ai nessas garrafinhas funciona perfeitamente !!!

Futuros vagões EFA


Bem ontem acompanhei pela internet(pela radio que transmite tambem pela internet)
A Luta do meu América de Rio Preto para não cair para a Terceira Divisão co Campeonato Paulista,o jogo foi Osso !! e o Rubro venceu e de virada com gol no final do jogo o Oeste de Itápolis,o engraçado que Itapolis deve estar a uns 120 Km de Rio Preto e o Narrador da radio de Itapolis falava :"América de S.J.Rio Preto"como que Rio Preto fosse no Exterior!!!"

Valeu América !

Abaixo fotos tiradas no Estadio em Itápolis pelo meu Amigo Carlos Renato de Rio Preto

América Saudando a Torcida



Torcida

Bem agora vou me despedindo,obrigado por lerem meu blog,abraço









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postado por: RICARDO MANTOVA 10:51 PM


Sábado, Abril 05, 2008

Beleza !!!
Ontem acabei dormindo e não fiz meu post,então faço hoje sabado
Bem ontem continuou a chover aqui em São Paulo e não pude trabalhar na cobertura da area aonde eu fiz o fogão a lenha,então trabalhei na minha maquete,estou montando um pátio aonde terá lugar para estacionar 13 vagões mais ou menos,estou na fase de colocação dos trilhos

Hoje fui em São Mateus buscar um material de ferreomodelismo que comprei,vejam ai as locos,uma vou Pintar como EFA(E.F.Araraquara)e a outra como a Cia Ficticia minha

GP9 e ALCO RS2

Vejam que achei uma das locomotivas "de Verdade" na Internet,reparem que ela tem a "tela anti-vandalismo" nas janelas(é para evitar que algo atirado contra a locomotiva acerte ou o maquinista ou o ajudante)

Loco GP9 de verdade

Bem eu comprei esse vagão caboose(era um tipo de vagão que ficava no final do trem e aonde iam o chefe do trem,o guarda freios etc..,não se usa mais nos USA) em homenagem ao meu Amigo Derek que mora nos USA,ele sempre me escreve pessoa muito legal,então eu batizo esse Vagão de "Derek Evans" que é o nome dele,os Americanos sempre foram muito gentis comigo aqui em SP eu ia sempre no Consulado dos USA ,na Agência do Bank of America que fica dentro dele,ia em multis Americanas e sempre fui muito bem tratado,os USA depois do Brasil são o País que mais prestigia meu blog(claro que devem ser Brasileiros que moram nos USA),sem falar que tenho muitos amigos que moram nos USA,Pais da Oportunidade mesmo,tenho amigos que tem aquelas cidadanias Europeias e o maximo que conseguiram na Europa foi um escovão com uma placa de metal com o nomes deles !,a Propria OIT considera os USA o Pais que melhor trata o Imigrante(eu ,vc e o Bozo não vai ser gênio de achar que você tendo Cidadania de um Pais da Europa lá eles na Europa vão te considerar igual a eles ?,vai ?,você para os "Locais" sempre será estrangeiro !!=imigrante,pior ainda tem politicos tipo na Itália que dão mais valor a imigrantes que chegam do Norte da Africa,Leste Europeu doque a Nós que somos Oriundis,como se eu tivesse culpa de meus bisavôs terem saido da Itália passando fome !
Esse Caboose a pintura é pelos 200 anos da Independência Americana(1976) confeso que não consegui identificar a qual ferrovia ele pertenceu pois não tem nada de nome nele

Caboose

Bem eu amo,São Paulo !!,essas coisas simples,essa variedade de pessoas etc...veja, que fotos interessantes tirei hoje,o rapaz da moto Stylle Easy Rider chegou a ir mais para atras na moto só para fotografar!!,Viva SP!




Aqui algo de Cultura Hindu



Easy Rider !



Para verem esse meu album" Tesouros Paulistanos" basta clicar no link abaixo que ele se abrirá em outra janela do seu navegador

http://tesourospaulistanos.blogspot.com

Bem agora vou me despedindo vou colocar no meu Blog "Ricardo Cultura" o modo de fazer para deixara a locomotiva com aparência
de gasta pelo tempo



Bem agora vou me despedindo,bom final de semana !!!
Post só na segunda,até mais !






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postado por: RICARDO MANTOVA 4:31 PM


Quinta-feira, Abril 03, 2008



Beleza !!
Bem hoje choveu muito aqui em São Paulo e eu não pude trabalhar na obra de cobertura aonde eu fiz o fogão a lenha por isso hoje eu trabalhei na minha maquete,como a maquete é uma obra que você tem que ir fazendo aos poucos pois as vezes precisa:calcular,serrar,lixar colar etc..isso vai sendo feito aos poucos,então trabalhei nela

Hoje eu fiz um trecho e coloquei 3 desvios um que vai para uma via na lateral e dois que serão um pequeno pátio,podem ver na foto abaixo os esquemas aonde terão as linhas estão em amarelo assim como também as chaves dos desvios,para terem uma ideia só para fazer esse pátio,tendo que aguardar a secagem dos trilhos etc..deve demorar um dia,fora que ainda vai consumir mais tempo para fazer os detalhamentos das vias etc...

É um trabalho que as vezes mais estressa doque cansa fisicamente,reparem na reta que tem a frente do desvio,ela não é "exatamente uma reta" pois tem uma barriga no meio dela,uma parte que a linha dá uma ondulada pois o extremo da reta que é uma curva e a parte aqui do desvio não estão "frente a frente" pois isso aconteceu porque uma das curvas(a outra está atras do desvio e não pode ser vista aqui na foto) ela é um pouco mais aberta para a locomotiva que tem um truque de 3 eixos poder fazer ela tranquilamente então é mais facil você dar uma "quebrada em uma reta doque fazer isso em uma curva,curva em ferreomodelismo tem que ser perfeita,e algo bem tecnico que as vezes esforça muito as maquinas ,pois se não for perfeita compromete totalmente o funcionamento dela
Mas ficou muito bom esse trecho já testei ele com uma composição e tambem com a minha locomotiva "gabirateira" aquela que é para gabaritar a via,essa locomotiva fazendo as curvas e andando nela,quelquer outra maquina anda,pois ela é bem grande,tem os truques com as rodas bem espaçadas,parece muito coisa,mas se a linha não estiver Ok,depois é uma chateação corrigir
Agora só falta colocar os dormentes na reta e os mecanismos e trilhos nos desvios,depois fazer a parte eletrica nos desvios,já que na reta eu fiz

Reparem abaixo a emenda entre a parte que os trilhos são industriais e aonde eu fiz a linha com os trilhos que eu faço,aqui aida falta colocar as madeiras dos sormentes e depois a brita

Trilhos
Abaixo podemos ver uma das composições que testei na linha,coloquei outras locomotivas para testar a via e esta muito boa,o trem anda muito bem nela !

Amanhã eu posto mais fotos da maquete
Bem chamo atenção agora para meu album de fotos "Tesouros Paulistanos" nesse album coloco fotos de coisas simples e mágicas da minha São Paulo querida,como essas ai de um ciclista carregando um gabinete de PC

Vejam ai que sequencia legal eu fotografei de um ciclista carregando na garupa da sua bike um gabinete de PC(se costuma chamar de CPU,mas tecnicamente CPU é o...Processador,he he)
Vejam que ficou bem interessante a composição e sequência do ciclista


Bike


Bike




Bike

Para verem esse meu album basta clicar no link abaixo que ele se abrirá em outra janela do seu navegador

http://tesourospaulistanos.blogspot.com

Bem agora vou me despedindo vou colocar no meu Blog "Ricardo Cultura" o modo de fazer para deixara a locomotiva com aparência
de gasta pelo tempo



Obrigador por acompanharem meu blog,até amanhã






"O meu blog esta configurado para exibir os ultimos 10 posts,para verem os outros anteriores por favor vá em "arquivo"
Nos arquivos os posts anteriores ao mes de Junho de 2006 não existem mais pois como usuario "free" do Blogger Brasil,tenho espaço em Disco de 10MB que para mim esta Otimo,esse Blogger me deu mais realizações doque qualquer coisa antes dele !!,e viva o mundo da Informação ! e tive que apagar os outros posts para "ir limpando o disco"
Assim só existem arquivos de
01/01/2007 - até o de hoje nos "arquivos"





postado por: RICARDO MANTOVA 11:45 PM


Quarta-feira, Abril 02, 2008



Locomotiva "suja de fuligem"


Beleza pessoal !!,bem ontem eu acabei não fazendo o post !!!,aqui esta bem corrido esses dias,bem eu comecei a fazer os efeitos "do tempo"(intemperies,corroção,aquecimento da maquina,etc...) nas locomotivas que eu estou personalizando Podem ver ai que belo efeito esta ficando !!!
Agora só falta colocara o nome e os numeros nelas e estará acabado o trabalho



Locomotiva e vagão gaiola



Locomotivas


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postado por: RICARDO MANTOVA 8:11 PM